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行业资讯2016年第四期

阅读次数: 日期:2016年8月22日 17:07

一、 行业新闻

● 2016年6月细分车型月度销量排行 

● 2016年7月初的车市零售增加安稳较强

● 2016年7月初的车市批发增加安稳较强 

● 麦肯锡:2016中国汽车消费者陈述





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● 2016世界500强榜单出炉:国外车企占6席 
  2016年7月20日晚,《财产》杂志宣布了2016年度世界500强企业排行榜,按“停业支出”项停止排序。在本次榜单中,整车和零部件企业占有35席。国外车企为6席,国外上榜公司数目照旧显现上升趋向,到达了110家。上海汽车集团股份有限公司位列车企在500强企业榜单第46位,领跑其他5家上榜的国外车企。其他5家上榜名单为:一汽、春风、北汽、广汽和吉祥。6家共盈利114亿美圆。

● 2016年H1车企销量目的完成率排行:广汽乘用车第一
  按照盖世汽车研究院收拾整顿的数据,完成“工夫过半,使命过半”的企业相对较少,在统计的企业中,仅有5家企业完成过半全年销量目的,分别是广汽乘用车、春风本田、江淮汽车、一汽丰田和吉祥汽车。

● 人事调解成“新常态” 汽车互联或成新竞争力 
  本年上半年在汽车行业有近200位高管的职位停止了调解,此中有22位外资高管也响应地停止了调解。上汽履行的互联网汽车,谷歌、百度的无人驾驶手艺,挪动互联网科技早已进入到了人们日常用车糊口傍边,这是传统整车企业怎样都无法顺从的理想。丰田从头拿起了涡轮增压手艺;宝马积极地投入到与互联网企业的协作傍边,以尽量快地推出量产的全自动驾驶汽车产品。

● A级车半年考:韩系团体下滑 自立连续萎缩
  A级车市场中,大都韩系车型上半年都堕入销量下滑的田地。起首是朗动,上半年累计贩卖11.15万辆,同比下滑16%。其次是起亚K3,上半年的销量也下滑了近4%。于5月“好景不常”的悦动,6月销量回归常态。

● 国内汽车电子设备投诉排行 空调成绩居首

 

● 2016年上半年中国汽车行业八大爆冷变乱  
  1、12年长跑:本田告双环侵权反赔万万
  2、车易拍躺枪汽车业“3·15”
  3、新能源汽车骗补部门车企或被打消天分
  4、“僵尸车企”退市提速出名车企也“下架”
  5、传统车企高管成批转投新兴造车企业
  6、自立SUV市占率下滑
  7、“网红”直播新车上市发布会
  8、内行跨界造车

二、 立异范畴

● 新能源车上半年售17万辆 全年或达70万辆
  2016年已过半,在“十三五”各项鼓舞政策出台的新情况下,新能源汽车连结了持续增长,上半年贩卖17万辆,同比增加126.9%。

● 汽车轻量化趋向陈述
  在外洋媒体的报导中,第六代宝马7系也重点凸起了其多种轻量化手艺,宝马i3和i8利用的多种轻量化手艺将在新一代7系中获得使用,除了传统的铝合金和钢材以外,还将利用碳纤维强化树脂,估计整备质量将被低落150公斤阁下。碳纤维强化树脂将被用于车顶、发动机盖和行李箱盖、车辆的承力件上等部件。整备质量的低落不只有助于削减油耗,还能够加强操控、制动机能和加快机能。

● 进口电池遭厌弃 国产电池唱“独脚戏”
  2015年以来,海内新能源汽车产销量实现了历史性的增加,同比别离增加3.3倍和3.4倍。 在如许的大布景下,我国锂电池市场需求也不竭爬升。国家统计局数据显现,2015年海内锂电池制造行业实现支出2030亿元,同比增加20%;利润约130亿元,同比增加60%。云云增长速度,让各大电池生产厂家笑得“合不拢嘴”。不外,市场的炽热形态仍然不能袒护剧烈的合作格式。从今朝状况来看,动力锂电池行业构成了中、日、韩三国鼎峙的合作格式,三个国度产量占全球总产量的90%以上。可是,在近几回的《标准条件》中只找到锂电池三强选手中的国产电池,日韩系电池却不见踪影。

● 新能源动力电池收受接管:新时期的“马粪”危急?
  本年上半年,我国新能源汽车销量为17万辆,同比增加126.9%,估计本年无望实现70万辆的产销目的。据中国汽车技术研究中心猜测,到2020年,我国电动汽车动力电池累计报废量将到达12万到17万吨。但今朝,退役动力电池的收受接管再利用成绩亟待处理。

● 新能源汽车面对安全新应战 整车厂有课要补 
  本年前6个月,海内共发作新能源汽车起火变乱11例,月均1.83例。从起火缘故原由看,因为配电箱短路、充电中自燃、电瓶搭线处毛病、电线老化、电池短路、空调系统故障等车辆内部缘故原由形成的起火变乱6例,占比55%;由被其他车辆引燃、排气管异物、飞线充电、车辆擅自改装等内部缘故原由惹起的起火变乱4例,占比36%;起火缘故原由暂未表露的变乱1例。

● 动力蓄电池行业遇政策洗牌 亟需营建新生态 
  虽然新能源汽车近年来呈“井喷”式开展,但增加次要靠政策补助完成。据《国外运营报》记者理解,电动汽车的动力蓄电池假如未接纳入围企业的电池,将无法得到国度的新能源补助。以磷酸铁锂电池为主营的比亚迪等海内龙头或也将面对新的市场环境。

三、竞品信息
● 天海工业园项目落户开发区 
  7月8日,鹤壁国度经济技术开发区管委会与天海集团签约总投资20亿元的天海工业园项目。

四、 客户静态

● 当代国外遇渠道崩塌危急 七成经销商要求退网
  据悉,进口当代经销商对当代国外的诉求是,“自2016年起现代汽车(国外)投资有限公司不领受定单,不供给契合中国汽车国五排放尺度的车型,招致国外经销商无车可卖,团体吃亏严峻!国外经销商分歧要求:退网、补偿经销商丧失”!

● 绿野汽车被曝拖欠260家供应商货款被查封
  克日,《每日经济消息》记者接到供应商爆料称,浙江绿野汽车有限公司(以下简称绿野汽车)本年3月突然停产,拖欠各地260多家供应商的货款,至今未能处理。

● 春风雪铁龙人事动乱频仍 销量下滑16.4%
  步入7月,进入车企半年考,各汽车品牌纷繁晒出上半年销量成就。克日春风雪铁龙的贩卖功绩出炉,停止7月15日东雪共贩卖新车14.156万辆,仅完成全年目的的42%,销量同比下滑16.4%。这关于神龙来说是一个坏动静,本来神龙预期经由过程对管理层停止改革性的调解,力争实现春风雪铁龙销量的力挽狂澜,但是频仍并又匪夷所思的管理层调解并没有给该品牌的销量带来转机。

● 春风本田因安全气囊成绩召回6.7万余辆思域汽车
  日前,春风本田汽车有限公司按照《缺点汽车产品召回管理条例》的要求,向国度质检总局存案了召回方案,决议自2016年8月31日起,召回2013年11月27日至2016年2月25日时期消费的思域(CIVIC)牌一般乘用车,共计67411辆。

● 三星30亿元入股比亚迪汽车 持股1.92%
  7月21日晚间动静,比亚迪公布通告称,公司完成以57.40元/股非公然刊行2.52亿股,召募资金总额144.73亿元。此中,上海三星半导体有限公司认购5226万股,合计30亿元,将持有公司此次非公然刊行完成后股本总额的1.92%。而上海三星半导体有限公司是三星电子半导体在国外的贩卖法人。

● 一年亏500万元 春风日产多家4S店“退网”
  在春风日产客岁销量跃过百万辆大关,本年上半年获得50.7万辆同期最好成就的状况下,许多经销商却并没有分享到这一功绩带来的高兴。山西多家春风日产4S店因恶性竞争招致比年吃亏,不得不挑选退网。与此同时,相干经销商集团与主机厂间的纠葛仍在持续。

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